Free cookie consent management tool by TermsFeed

KPD รถเข็นรถไฟ

KPD รถเข็นรถไฟ
KPD รถเข็นรถไฟ
KPD รถเข็นรถไฟ
KPD รถเข็นรถไฟ
เป็นรถไฟไฟฟ้าแบบแรงดันไฟฟ้าต่ํา 36V ที่ขับเคลื่อนโดยรถไฟที่ขับเคลื่อนโดยรถบัสรถไฟเพื่อเริ่มต้นรถไฟไฟฟ้าเพราะไม่มีสายเคเบิลที่ใช้มันปลอดภัยและเชื่อถือได้ในระหว่างการดําเนินงานไม่กลัวที่จะแตกหรือเผาไหม้และไม่ขัดขวางการขนส่งข้าม มันเป็นเรื่องง่ายที่จะบรรลุการควบคุมระยะไกลและการอัตโนมัติซึ่งนําความสะดวกในการวางแผนของพื้นที่โรงงานรถเข็นรถไฟ

rail_transport_cart_(1).jpg

 

หลักการทํางานของแรงดันต่ํารถเข็นรถไฟ:ตู้ควบคุมเครื่องแปลงสัญญาณขั้นตอนพื้นดินลดลง AC 380V แบบเดี่ยวเฟสเป็น 36V แบบเดี่ยวเฟสให้อาหารไปยังรถแบนผ่านทางรถรางและจากนั้นเพิ่มขึ้นไปยัง AC 380V แบบเดี่ยวเฟสผ่านเครื่องแปลงสัญญาณขั้นตอนบนเรือ ให้พลังงานไปยังมอเตอร์คอนเดนเซอร์แบบเดี่ยวเฟสสําหรับรถขนส่ง

เนื่องจากกระแสเริ่มต้นที่ไหลผ่านเส้นทางเมื่อรถแบน KPD เริ่มมีขนาดใหญ่มาก (สูงถึง 1000A) มีการลดแรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ปลายเส้นทางในเวลานี้ซึ่งทําให้ยากที่จะเริ่มต้นมอเตอร์คอนเดนเซอร์เฟสเดียว ดังนั้นปริมาณการโหลดสูงสุดของรถแบน KPDเฟสเดียวคือ 50 ตัน

รถเข็นรถไฟไฟฟ้าชุด KPD มีความต้องการค่อนข้างสูงสําหรับเส้นทาง

เนื่องจากใช้เส้นทางเพื่อนําไฟฟ้าเส้นทางต้องฉนวน เมื่อระยะทางเกินขีดจํากัดบางอย่างควรเพิ่มสายการชดเชยทองแดงเพื่อชดเชยการลดแรงดันไฟฟ้า เมื่อระยะทางทํางานค่อนข้างยาวควรเพิ่มจํานวนตัวแปลง

เป็นดังต่อไปนี้รถเข็นรถไฟ:ตู้ควบคุมเครื่องแปลงสัญญาณขั้นตอนพื้นดินจะลด AC 380V สามเฟสลงไปสามเฟส 36V แหล่งจ่ายไฟไปยังรถแบนผ่านทางรถรางและจากนั้นเพิ่มแรงดันไฟฟ้าถึง AC 380V สามเฟสผ่านเครื่องแปลงสัญญาณขั้นตอนบนเรือเพื่อให้พลังงานสําหรับมอเตอร์โลหะที่ใช้ในรถแบน

KPDZ เป็นเจ้าของข้อดีของรถแบน KPD และหลีกเลี่ยงข้อเสียของรุ่นเดิมเช่นความยากลําบากในการเริ่มต้นและระยะทางการทํางานสั้น

รถแบน KPDZ ใช้ตัวแก้ไขบนเรือเพื่อแก้ไข AC 36V แบบเฟสเดียว (หรือสามเฟส) บนเส้นทางไปยัง DC 36V และดึงมอเตอร์แรงดึง DC เพื่อให้รถแบนทํางาน เมื่อเทียบกับมอเตอร์ AC มอเตอร์ DC ไม่ง่ายต่อการเผาไหม้มีแรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่และมีความสามารถในการโหลดสูง

แม้จะเกิดเหตุผลเช่นอายุของฉนวนกันความร้อนแทร็กก็ยังสามารถทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะแรงดันไฟฟ้าต่ํา



rail_transport_cart_(3).jpg



พื้นที่การใช้งาน

  • สายการผลิตอุตสาหกรรม: ในอุตสาหกรรมหนักและอุตสาหกรรมผลิตจํานวนมากรถขนส่งรถไฟถูกนํามาใช้ในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์ semi-finished หรือเครื่องมือและอุปกรณ์ระหว่างโรงงาน

  • การขนส่งการทําเหมืองแร่: ในกระบวนการทําเหมืองแร่รถแบนจะใช้ในการขนส่งเหมืองแร่หรือวัสดุอื่น ๆ จากจุดทําเหมืองแร่ไปยังโรงงานแปรรูปหรือพื้นที่จัดเก็บ

  • โลจิสติกส์คลังสินค้า: ในคลังสินค้าขนาดใหญ่หรือศูนย์การกระจายสินค้ารถขนส่งทางรถไฟสามารถใช้เพื่ออัตโนมัติการถ่ายโอนสินค้าและปรับปรุงประสิทธิภาพของการกระจายสินค้า

  • พอร์ตและเรือโหลดและขนส่ง: พอร์ตมักใช้รถขนส่งทางรถไฟเพื่อขนส่งคอนเทนเนอร์หรือสินค้าหนักอื่น ๆ เพื่อช่วยเพิ่มความเร็วในการขนส่งและขนส่งสินค้า

Electric_Transfer_Cart_case.jpg

Motorized_Trackless_Transfer_Cart.jpg



ติดต่อกับเรา
ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาโซลูชันที่ดีกว่า

ผลิตภัณฑ์ที่แสดงบนเว็บไซต์ได้รับการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า